LLCには、メーカーによってバラバラで、 赤、緑の他、青、黄、ピンクなど
 いろいろな種類が存在しています。 LLCが着色されているのは、
 誤飲防止(飲めませんという印)や識別のためで、
 色と性能との間に関連性は全くありません。
 おおまかに言うと、赤・ピンク=トヨタ系、緑・青=その他の国産メーカーです。




 LLCの劣化の原因は、主に熱と酸素によるもの。
 劣化をいかに抑制できるかということが、性能の善し悪しのポイントです。
 単に値段の安さだけで選んでしまうと、劣化による金属部分の腐食が起こり、
 ラジエータに穴が空いたり、錆で目詰まりするなどして、
 オーバーヒートの原因に。 また、運転の仕方にも影響され、
 「ストップ&ゴー」を繰り返す運転をすると、
 LLCが熱くなったり冷たくなったりし、劣化を助長してしまいます。


 安いLLCを使用しても、すぐにはトラブルとして現れないため
 値段には関係ないとお感じになるかもしれませんが、
 高性能のLLCと比較すると、冷却系統にかなりのダメージを与えているのです。
 また、安くてもまめに交換すればいいと思われるかもしれませんが、
 交換することによって廃液も発生します。
 
愛車のため、環境問題のために、性能の高いLLCを使って、
 2年に1回定期交換することをおすすめします。



 違う色のものを混ぜて使用しても大きな問題はありませんが、
 
「液体系は混ぜない」を基本と考えましょう。


 ●高性能
 今まで述べたように、LLCは高性能のもののほうが、劣化の進行が遅いので、
 性能の良さにはこだわりましょう。

 ●ストレートタイプか濃縮タイプか
 ストレートタイプは、メーカー側で30〜60%の間でLLC割合を任意に決定し、
 それを専用の水で希釈したもので、そのままご使用になれます。
 濃縮タイプはユーザーが任意に希釈して濃度を決定することができるタイプです。
 LLCの濃度は、使用地域の気温に合わせることが大切ですので、
 状況に合わせて判断してください。(詳細はパッケージに記載があります)

 ※自分で希釈する場合には、水に注意してください。
 井戸水など不純物が混じった水を使用すると、一気に劣化する恐れがあります。
 ミネラルウォーターを使用する場合は、軟水のモノを選んでください。
 一番無難なものは、水道水です。